經（jīng）濟發展迅速，汽車從零幾年開始逐漸湧向市場，更新（xīn）換代的時刻也（yě）到來了（le），不少在前幾年購買的汽車即將在未（wèi）來幾年（nián）接近強行（háng）報廢，2016年來看目前我國一年（nián）將超過1000萬輛（liàng）車報廢，從形勢上來汽車的報廢率在未（wèi）來5年內即將成為高峰期，對於如此大的報廢量對橡膠和矽橡膠製品在汽車上完好的配件是否能夠拆（chāi）卸下來繼續使用？

    目前我國（guó）的機動汽（qì）車總量達到3.25億輛僅此與美國排名全球（qiú）第二，在汽車行（háng）業當中的金屬（shǔ）配件，橡膠配件，矽膠（jiāo）製品配件引起汽車行業的新潮，全國各地都有對配件的需求，所以在矽膠製品當中這幾年在汽（qì）車上麵的（de）應用也不容小瞧，而關於汽車配件（jiàn）行業不少資本主義者與民營企業（yè）主要的這個領域的（de）商機紛紛對汽車配件進行策（cè）劃布局，將大量的汽車配件拆卸下來修複更新放置到一些二手車和機械配備當中，也有不少報（bào）廢的（de）配（pèi）件直接進行二次使用，保證（zhèng）了資源的循環利用。

想想（xiǎng）一個汽車上（shàng）麵的矽（guī）橡（xiàng）膠配件達到上百個種類，主（zhǔ）要可以分為密封製品，減震製品，安全配件，輸（shū）送管道，傳動帶等等，對密封製品與減震製品來說是矽膠製品廠家常見生產（chǎn）的配件之一（yī），選材一般使用合成（chéng）橡膠當中的氟橡膠，矽橡膠,高拉力橡膠原（yuán）材料製作，一般汽車配件（jiàn）都是采用高硬度產品所以抗（kàng）老化在十年以上是沒問題的，不過在汽（qì）車配件上選用氟橡膠的還是比較多（duō）一點，因為它韌（rèn）性（xìng）度為合成橡膠當中最好的一種材質，在配件（jiàn）方麵也是比較優（yōu）質的原材料。

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